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Hyundai Veloster Turbo Rally : 1200 unités de pur bonheur!

Essais routier Hyundai Veloster Turbo Rally : 1200 unités de pur bonheur!

À design extrême, performances extrêmes. C’est ce qu’avait en tête le manufacturier Hyundai lorsqu’il a redessiné son petit modèle sportif, l’unique Veloster. Découvrez le Hyundai Veloster édition Rally produit en quantités très limitées!

Tout d’abord, vous le remarquerez tout de suite, sa peinture de carrosserie exclusive bleue mate le met dans une classe à part. Mais conçu pour la performance, il est beaucoup plus qu’une couleur.

Moteur turbo à 201 chevaux

La base de l’édition Rally est le Veloster Turbo Spec R. On retrouve donc, sous le capot, le même moteur suralimenté, soit un 4 cylindres de 1,6 litre de cylindrée, développant 201 chevaux à 6000 tr/min. L’édition Rally est offerte avec une seule boîte de transmission, la préférée des amoureux de sportives, soit la bonne vieille manuelle à 6 rapports. Elle est équipée du même levier de commande sport B&M Racing que l’on retrouve sur le modèle Spec.

Par ailleurs, cette édition est munie d’une suspension à calibration sport. Munie d’amortisseurs, de ressorts hélicoïdaux et d’une barre stabilisatrice renforcée, elle offre une meilleure réactivité et une maniabilité plus précise.

Fibre de carbone

Pour couronner les modifications de haute performance touchant les composants mécaniques, des éléments de design aérodynamiques au fini de type fibre de carbone noir ont été judicieusement ajoutés, rehaussant l’apparence sportive du Veloster Édition Rally.

Jantes de 18 pouces

Les jantes de 18 po en alliage léger de marque RAYS® permettent de réduire de 5 livres par roue le poids non suspendu, pour une réactivité encore plus dynamique et un look sport incomparable.

Intérieur branché et stylé

Comme tous les Veloster, l’habitacle du Veloster est une célébration de la connectivité. L’écran tactile de 7 po est le centre névralgique multimédia de votre véhicule. Montez à bord et votre téléphone intelligent doté du système Bluetooth® se synchronise automatiquement avec le système du Veloster pour vous permettre d’écouter votre musique, d’utiliser les données de votre annuaire téléphonique et d’émettre ou de recevoir des appels en mode mains libres. Vous pouvez aussi utiliser cet écran pour visionner des photos ou des vidéos, pour faciliter vos manoeuvres en marche arrière à l’aide de la caméra de recul et pour trouver votre chemin à l’aide du système de navigation livrable.

L’intérieur de l’édition Rally se démarque par ses sièges sport en cuir noir avec soutiens latéraux à empiècements bleus livrables et un écusson de tapis RALLY EDITION qui complète à merveille le look distinctif de cette version haute performance.

Sécurité & garanties

Le Veloster est doté d’une foule de caractéristiques de sécurité de série, incluant six coussins gonflables et un système perfectionné de gestion de la stabilité du véhicule. Celui-ci gère le contrôle électronique de la stabilité, l’antipatinage et les quatre freins à disques du système de freinage antiblocage ABS. Ces caractéristiques de série contribuent à optimiser la stabilité du véhicule dans des conditions routières défavorables.

Le Hyundai Veloster Turbo édition Rally est couvert par toutes ces garanties :

-       5 ans/100 000 km garantie globale limitée

-       5 ans/100 000 km groupe motopropulseur

-       5 ans/100 000 km garantie sur les émissions

-       5 ans/km illimité assistance routière.

Tranquillité d’esprit. Performance. Look unique. Venez donc essayer cette version vitaminée dès aujourd’hui!!

* Prix calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Frais de transport et préparation inclus, taxes en sus. N'inclus pas les promotions en vigueur. Faites une demande en ligne pour connaître les promos applicables. Le rabais et le prix à l’achat affichés peuvent varier selon que le véhicule soit loué, financé ou payé comptant. Veuillez noter que les rabais Roulez Vert du gouvernement excluant les taxes sont inclus si applicables. La motorisation Électrique, Hybride, le Turbo ainsi que les pièces reliées au différentiel ne sont pas couvertes par la présente garantie.