Hyundai Genesis Coupe 2.0T 2013

LÉGENDE

S = De Série O = En option

CONSOMMATION

Ville : 10.00 L/100KM
Autoroute : 6.60 L/100KM

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

S  Phares antibrouillard

S  Jantes avant de 18 x 7,5 po à 10 rayons en alliage d'aluminium, peintes argent

S  Jantes arrière de 18 x 8,0 po à 10 rayons en alliage d'aluminium, peintes argent

S  Pneus avant P225/45VR-18, arrière P245/45VR-18

S  Deux embouts d'échappement chromés

S  Glaces à contrôle solaire (chaleur et rayons UV)

S  Phares à allumage/extinction automatique

S  Phares halogènes de type projecteur

S  Feux arrière à DEL

S  Rétroviseurs dégivrants à réglage électrique, rabattables manuellement, de couleur de la carrosserie

S  Essuie-glaces de parebrise à intermittence variable, lave-glace

S  Longueur hors tout 4 630 mm

S  Largeur hors tout 1 865

S  Hauteur hors tout 1 385

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

S  Ordinateur de route

S  Verrouillage électrique des portières

S  Volant et pommeau de boîte gainés de cuir

S  Affichage de la température extérieure

S  Climatiseur à régulation automatique de la température

S  Système téléphonique mains libres Bluetooth

S  Écran de supervision

S  Système de filtration de l'air de l'habitacle

S  Console centrale avec appuie-bras, rangement, deux porte-verres, prise 12 V

S  Glaces électriques à descente/remontée rapide, conducteur et passager

S  Dégivreur de lunette arrière avec minuterie

S  Télécommandes d'ouverture pour capot, coffre, volet de réservoir

O  Leviers de changement des rapports (boîte aut.)

S  Commandes audio et du système téléphonique mains libres Bluetooth intégrées au volant

S  Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel

S  Régulateur de vitesse

DIVERTISSEMENT

S  Radio AM/FM/XM/CD/MP3 et 6 haut-parleurs

S  Ipod/USB/Entrée auxiliaire

MÉCANIQUE

S  Boîte manuelle à 6 rapports

S  Propulsion arrière

S  Moteur 4 cylindres turbocompressé à double impulsion de 2,0 L à 16 soupapes, DACT, double calage variable continu des soupapes (D-CVVT) et refroidisseur d’air d’admission

S  Cylindrée de 1 998 cm³

S  Alésage et course: 86,0 x 86,0 mm

S  Taux de compression : 9

S  Puissance de 274 ch à 6 000 tr/min (essence super)

S  Puissance de 260 ch à 6 000 tr/min (essence ordinaire)

S  Couple de 275 lb-pi à 2 000 tr/min (essence super)

S  Couple de 260 lb-pi à 2 000 tr/min (essence ordinaire)

O  Boîte automatique séquentielle électronique Shiftronic à 8 rapports avec convertisseur de couple à verrouillage et leviers de changement des rapports au volant

S  Freins avant à disques ventilés de 12,6 po (320 mm), étriers à piston simple

S  Freins arrière à disques pleins de 12,4 po (314 mm), étriers à piston simple

S  Suspension avant de type MacPherson à deux articulations, amortisseurs à gaz barre stabilisatrice

S  Suspension arrière indépendante à 5 articulations, amortisseurs monotubes à gaz, barre stabilisatrice

S  Direction hydraulique à assistance électrique

S  Démultiplication de 13,8 à 1

S  Réservoir d'essence de 65 litres

SIÈGES ET GARNITURES

S  Système d'accès aux places arrière, conducteur et passager

S  Dossiers arrière rabattables

S  Garnissage des sièges en tissu

SÉCURITÉ

S  Appuie-têtes actifs à l'avant avec protection cervicale

S  Deux coussins frontaux avec système de classification de l'occupant (OCS)

S  Coussins latéraux intégrés aux dossiers avant

S  Rideaux latéraux intégrés au pavillon

S  Freins antiblocage ABS avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA)

S  Zones déformantes avant et arrière

S  Contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage

S  Renforts latéraux